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智能化成為争相搶奪的制高點;造車新勢力快速崛起

“新四化”趨勢愈發明顯,智能化成為争相搶奪的制高點;造車新勢力快速崛起,跨界合作不勝枚舉。如何在對手林立的環境之下拔得頭籌,是傳統汽車企業亟需思考的問題。

為此,2018年北京車展前夕,長安汽車董事長張寶林正式宣布長安汽車邁入第三次創新創業,同年智博會上,長安汽車發布了智能化戰略——“北鬥天樞”計劃。

實施一年來,“北鬥天樞”計劃取得了諸多突破,交出了一份令業内矚目的成績單。

“一年的時間裡我們在智能化道路上取得了一些階段性成果,然而智能化戰略是一條永不停歇的道路。”在近日,長安汽車2019“北鬥天樞”戰略成果發布會上,長安汽車執行副總裁譚本宏如是說。

現場,譚本宏通過長安CS75PLUS展車上的微信車載版向騰訊副總裁鐘翔平發出語音微信,用時兩秒,成功完成了微信車載版的首次公開展示。

本次長安攜手騰訊發布的微信車載版為用戶提供了三個駕駛環境最常用的功能:查看未讀消息、發布信息以及語音通話。用戶可通過方向盤上的按鍵啟動車載微信,并通過語音交互的方式來使用這一功能,避免了駕駛過程中操縱車機分心所帶來的安全隐患。

除了微信車載版,基于騰訊智慧4S店的長安智慧體驗中心、集成了40餘種精細化場景的梧桐車聯TINNOVE OS也是本次發布會上的亮點。

TINNOVE OS汽車智能系統是依托騰訊在用戶服務和生态連接積累的優勢,将豐富的内容和服務整合成為“生态車聯網”解決方案,結合場景化的輕應用,實現了“千人千面”的駕駛場景應用服務。

長安汽車總裁朱華榮表示:“過去一年來,長安汽車全面開啟了智能産品、智能制造、智能管理的智能時代。特别是在長安汽車的‘北鬥天樞’計劃中,攜手騰訊、華為、博世、百度等品牌,跨界打造北鬥天樞聯盟,已經成為長安智能化戰略發展的重要路徑。”

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