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梅賽德斯奔馳和Smart品牌的所有車輛提供電動版本

據外媒報道,戴姆勒公司高管透露,他們将停止内燃機的未來研發工作。從現在開始,該公司将會把全部精力放在電動汽車的研發上。該計劃還意味着,梅賽德斯奔馳也将會開始采取相同的策略。

未來将是電動車的時代,所有人都已經意識到了這一點,戴姆勒也不例外,因此他們決定未來隻開發電動汽車。戴姆勒此前已經宣布,計劃在2022年之前為梅賽德斯奔馳和Smart品牌的所有車輛提供電動版本。對于戴姆勒這一舉措,馬斯克在其Twitter上表示“恭喜戴姆勒!電動車才是未來!!”

德國媒體報道稱,戴姆勒開發負責人Markus Schaefer表示,該公司目前沒有開發下一代内燃機的計劃,當前正在專注于新的電動動力系統的研發。雖然該公司不再投資研發新的内燃機,但是Schaefer指出,他們将會繼續改進一些特定部件,從而提升現有發動機的性能。

最近一段時間以來,戴姆勒在電動汽車的開發方面投入了巨大的精力。擁有龐大的商用車産品線的戴姆勒,如今已經推出了種類繁多的電動車型,從貨車到小型卡車,甚至還包括大型卡車和公交車。梅賽德斯奔馳推出的第一款電動車型為EQC電動SUV,未來還将陸續推出EQB和EQS等車型。此外,Smart也成為了一個純電動車型品牌。

在今年的法蘭克福車展上,戴姆勒董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁康林松指出了豪華汽車品牌未來的方向——可持續發展與電動出行。根據該公司的“2039願景”,到2039年奔馳将着力實現乘用車新車産品陣容的碳中和。未來,車型架構将從一開始就基于電動出行而研發,并且将擁有其相應的電動平台。

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