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2019華為全聯接大會(HC)召開

在2019華為全聯接大會(HC)期間,圍繞“共創智能新高度”的大會主題,華為智能汽車解決方案BU面向ICT行業全面展示了覆蓋汽車智能駕駛、智能網聯、智能座艙、智能車雲和智能電動等領域的華為智能汽車解決方案,包括系統部件和技術平台等,重點展示了人工智能(AI)在汽車各領域最先進的應用和最新實踐。作為人工智能(AI)在汽車領域的典型應用場景,華為L4級全棧智能駕駛解決方案(ADS)在今年的HC上賺足了眼球。

華為L4級全棧智能駕駛解決方案(ADS)采用自研高算力自動駕駛SoC芯片,實現多路傳感器數據的高性能處理和複雜規控決策;算法上,全面采用自研核心算法,針對中國城區道路、高速道路、市區泊車等複雜駕駛場景持續設計優化;數據上,通過與車企夥伴聯合建立大規模路測車隊,持續累積豐富場景路測數據,驅動系統持續閉環疊代優化;基于中國道路和交通環境設計,以有效提升用戶駕乘體驗為目标,華為L4級全棧智能駕駛解決方案(ADS)全面整合芯片、算法、數據等多層面能力,支持靈活的功能特性組合,滿足L4~ L2+的平滑演進需求,面向自動駕駛系統的規模化量産,幫助車廠快速落地中國用戶關注的自動駕駛高價值特性,并通過OTA持續為用戶提供激動人心的自動駕駛新特性和新體驗。

自2018年10月發布第一代人工智能芯片昇騰310和移動數據中心MDC600以來,華為與車企夥伴在智能駕駛上的合作逐步加強。今年下半年,搭載了華為L4級全棧智能駕駛解決方案(ADS)的奧迪車隊逐步開始規模化路測,測試車隊規模将達數十輛,是奧迪目前在中國最大規模的自動駕駛車隊之一。此次與奧迪的聯合路測,主要基于中國市區複雜路況、針對中國駕駛習慣進行,立足于中國、針對中國設計、最終應用于中國,打造完全符合中國場景的自動駕駛技術和解決方案。

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